藉民調逼中央就範?基隆市府:51.5%認基捷分攤費不合理
唐艾文【資深媒體人】
基隆市長謝國樑不滿基隆捷運的分攤費暴增至53億元,一度表達「門都沒有」的立場,狠遭打臉沒出席半次的專案會議後,態度放軟的感謝中央協助;豈料,基隆市政府卻發布民調指出,51.5%的受訪市民,認為基隆捷運的分攤費不合理,看來地方與中央將會有一場政治的角力戰。
針對基隆市政府因分擔基隆捷運經費暴增的爭議,行政院副院長鄭文燦表示,「有經驗的首長,會在綜合規劃通過後,用各種方式來減輕地方政府的財政負擔,他會跟謝國樑市長跟他說明」;前基隆市長、現任內政部長林右昌則補充,裡面有大概20億左右是土地的經費,可用區段徵收的手法去取得土地。
民進黨新聞部主任張志豪怒批,謝國樑選前亂開政見騙票、選後擺爛跳票,謝國樑選前一人一台GOGORO,選後變成電動車,且不是人人有,選前說基隆捷運要共同承擔,選後傲慢喊錢全要中央出;此外,中央補助基捷73.7%的經費,比桃園、台中、高雄還高,謝國樑卻不買單,還得寸進尺想全推給中央。
面對各界排山倒海的指責聲浪,謝國樑態度放軟的感謝中央協助,更強調「基隆捷運一定要來興建」,在基隆市政府財政的許可下,願意「負擔」基隆捷運建設的經費,共創基隆市、基隆國際商港及國家東門戶之三贏發展局面,希望中央和地力攜手來促成基隆捷運,並將於3月17日將和交通部次長見面討論。
正當外界認為基隆捷運經費暴增的爭議落幕之際,基隆市政府13日則發布民調直指,受訪的市民中,有36.2%認為基隆捷運的分攤經費非常不合理,15.3%有點不合理,還算合理17.3%,很合理2.6%;外界好奇謝國樑到底葫蘆裡賣什麼藥,但未來基隆市政府與中央勢必將會有一場政治的角力戰。
外界不禁想問謝國樑,在基隆市庫有限的財源下,到底是要落實他選前大灑幣推免費送5萬部GOGORO(選後變成電動車)的錢坑法案,還是與中央分攤蓋基隆捷運的經費,才是對基隆的市民最有利?相信基隆市民的心中自有一把尺;同時也要善意的提醒謝國樑,「錯誤的政策比貪汙更嚴重!」
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