商傳媒｜記者楊金銘／綜合報導
根據《日經新聞》報導，中國海關總署12月7日發布11月貿易統計顯示，以美元計價的出口年增0.5%，為7個月以來首見正成長，原因之一是「降價」的產品增加。從中國國家統計局公布的貿易統計速報得知，在17個品項當中，單價與去年同期相比下降的品項占了71%，其中鋼材價格暴跌4成。
統計數據顯示，中國今年鋼材出口估超越9千萬噸，逼近2015年創下的最高紀錄逾1.1億噸，恐再度擾亂國際市場。以熱軋捲板為例，東亞地區的交易價格（成本加運費）比3月高點下跌14%。早在2015年，中國就因向海外傾銷鋼材，促使多國展開反傾銷調查。
東南亞是中國鋼材的主要出口市場，泰國鋼鐵協會統計顯示，2023年1至9月中國產鋼材進口量為349萬噸，同比增加23%。另外，單就9月中國對泰國出口鋼材約年增60%；對馬來西亞出口約年增80%；對印尼出口鋼材為倍增；對越南出口鋼材則增逾3倍。
而中國鋼材大舉出口，主因為中國房地產市場低迷，導致國內需求疲軟，需求放緩速度快過鋼材生產速度所致。另外，中國大舉出口低價汽車，單11月份中國汽車出口額就成長28%，但單價卻下降10%，此舉也拉抬其全球市占率；降價情況甚至蔓延到產業結構的下游，例如：家電降價1成。
目前在中國鋼材傾銷下，亞洲鋼材價格大幅下跌，對相關業者經營造成壓力；學者認為，中國低價傾銷攻勢可能導致全球價格行情和外國企業業績惡化，進而引發貿易摩擦。
日本製鐵（Nippon Steel）近日坦言，海外市場鋼材價差縮減至歷史最低水準，公司面臨前所未見的艱困經營環境。印尼鋼鐵產業協會已遊說政府保護產業，越南開始考慮貿易補救措施，大量進口中國鋼材的南美和中東國家也正陸續加強監控。
