合作媒體
跑道歲修檢討懲處12人 桃機公司董事長、總經理各記過1次
【記者爆料網 吳秉華 黃雅惠/台北報導】桃園國際機場公司今針對3月3日南跑道歲修事件提出檢討報告,董事長楊偉甫表示從這次事件中吸取教訓,將強化機場管理、加強溝通、提升宣傳和資訊公開度,對於航班延誤等表達誠摯的歉意。本次事件也懲處12人,董事長、總經理各記過1次。
機場公司提出以下具體策進作為:
- 檢討跑道維護機制建立專案管控:
鑒於本次長時間(12小時以上)關閉跑道所產生營運衝擊,未來將減少跑道長時間關閉、增加短、中期維護作業頻率;利用深夜及離峰時段,分段施工,降低對營運面干擾與衝擊。長時間關閉跑道之維護作業將成立專案小組,由機場公司總經理擔任召集人,強化協調管控機制。
- 強化溝通協調與資訊傳遞:
機場公司於施工規劃階段時即將營運影響納入評估,與航管及營運等相關單位協調航班調整及配套措施,確認已完成因應措施後再啟動關閉跑道維護作業;機場公司將持續管控至施工作業結束,確保各單位依規劃方案執行。同時,未來涉及關閉跑道之飛航公告等飛航資訊,將提早於預定關閉日前90天前發布為原則,除以新聞稿、官網訊息宣傳外,並函知航空公司、旅行業等方式轉知相關資訊予外界參考。
- 精進作業程序落實追蹤管考:
本次跑道關閉維護各項策進作為將修訂納入標準作業程序,作為日後溝通整合、專案管控及追蹤執行的依據。
依機場公司所提決策、督導及作業層級分工究責,本案懲處12人:董事長、總經理各記過1次;督導層級副總經理2人就工程規劃及營運配套之督導責任最重記過2次;處長(含)以下層級8人就營運規劃影響、各單位配合事項追蹤、民眾資訊需求等未妥適處理,最重記過2次處分。