高雄市打造智慧韌性城市，強化路口號誌設施運作韌性，攜手力歐新能源積極部署200處以上的路口號誌不斷電系統，目前配合高雄輕軌大順路廊完工通車後與輕軌路口建置號誌不斷電系統，113年底前將在擴建至250處，已將持續規劃與高雄市各行政區重要路口交流道等再增設號誌不斷電系統，確保無預警停電期間，重要路口號誌可持續運作不中斷，維護交通秩序及用路安全。
交通號誌專用不斷電系統優規功能。號誌不斷電系統配合路口環境特性提供箱上式、附掛式、佇立式等多元形式因地制宜設置，全新大容量電池能瞬時穩定長時間供電，目前設備安裝後遇到多起臨時停電事件，交通號誌不斷電設備均能發揮效果，確保交通號誌均穩定運作，守護民眾行的安全。
因地制宜附掛式設備。力歐新能源專為戶外使用場域設計的交通號誌不斷電，符合高雄市高溫曝曬、夏季多雨、日夜溫差大等氣候特性，號誌不斷電系統通過防水防塵與儲能法規，在溫度控制散熱機制都有嚴謹的要求，迄今全台已建置上千處，遍佈於六度交通樞紐與重大路口，通過近年來發生的多起大停電事件與今年403大地震嚴峻考驗。
符合控制器之箱上式設備。從高雄市號誌不斷電系統平台大數據得知，自111年中啟用至113年第一季，號誌不斷電系統應急啟動337次，總供電時間達12977分鐘，全區有20次以上之路口斷電5小時以上，期間有因工程關係導致路口無市電超過8小時以上，號誌不斷電系統能一次性長效供電直至該路口復電，守護交通安全，助通行順暢。
號誌不斷電系統日常供電運作。以高雄市旗山區旗屏路與國道10號交流道路口為例，過去於111年11月21日約下午1點時，疑似因電力饋線受損，當下遠端連線監控及時通報，號誌不斷電系統立即啟動運作，維持路口號誌可正常運作，經台電公司搶修至市電恢復，期間不斷電系統運作供電總計約7小時30分鐘許，大幅地降低警力及號誌維護人力負擔。
力歐新能源專為交通號誌不斷電系統設計的「長效供電雙軌模式」，日常作為市電與控制器的中繼站能穩壓穩流、在無預警停電時能瞬時供電，無須透過外接ATS切換器的一體式儲能架構，遭遇大規模停電或長時間斷電時，毫秒級供電以及UPS監控平台與手機雙向即時告警，全日24小時連線監控市電、電壓、溫度、通訊等狀態，無須派遣大量人力至各地頻繁換電，助交通單位掌握路口電力情況與運作情形。
