（德國之聲中文網）近年來，在戰爭、關稅和疫情等負面因素加劇全球貿易動蕩的背景下，日本開始努力重建國內半導體產業，它曾經主導過高性能電子市場，直到目前仍然擁有某些世界上最先進的芯片制造技術。
在上世紀八十年代，日本讓韓國等國家大規模生產基本芯片，因為當時這個行業的利潤不高；人們的共識是，即便日本依賴進口半導體，國際貿易也不會受到阻礙。
然而，這一認識發生了變化，東京大學科技政策問題教授鈴木一人（Kazuto Suzuki）這樣說道。在接受德國之聲（DW）采訪時，他指出，新冠疫情引發的供應鏈中斷對全球產生了影響，“日本、歐洲和美國都突然面臨芯片短缺，這讓日本政府意識到，如果國內產業不想衰退，我們就需要擁有自己專門的供應鏈。”
鈴木教授補充說，最近，日本政府的緊迫感進一步加劇，因為特朗普政府2.0推行的政策阻礙了全球自由貿易。
日本不太可能重返全球半導體霸主的地位
“對政府來說，最最要的是確保經濟安全，”麥格理集團（Macquarie Group）東京分部半導體行業專家達米安·童（Damian Thong）表示。“日本政府認為，至關重要的是確保日本在半導體領域具備獨立的生產能力，滿足本國制造商的需求，” 他在接受德國之聲（DW）采訪時說道。
米安·童認為，過去幾年的人工智能熱潮進一步吸引了政府對該行業的關注。然而，盡管存在這些需求，他認為日本不太可能重返全球半導體霸主的地位。
“日本政府並不打算在全球範圍內擴張，”米安·童對DW表示，“它只希望維持自身的產業規模，同時保持足夠的影響力和吸引力，以便讓其他外國企業願意來日本設立自己的芯片制造工廠。”
日本政府扶植半導體產業的政策
圍繞以上目標，日本正在實施“雙管齊下”的戰略，以促進本土半導體生產。首先，日本政府在2021年邀請全球芯片巨頭台積電（TSMC）與索尼（Sony）及汽車零部件制造商電裝（Denso）合作，在日本南部的熊本縣成立一家工廠。該項目總投資合約80.1億美元，其中40%以上由政府融資。
該廠主要生產22納米和28納米芯片，這些芯片廣泛應用於汽車和消費電子產品。由於市場需求增長，TSMC於2023年宣布在當地建立第二家芯片制造工廠。
另一個核心舉措是在北海道創建一座新型半導體制造企業Rapidus。自2022年以來，日本政府已向該工廠投入數億美元。Rapidus與美國IBM公司及比利時跨大學微電子中心（IMEC）合作，將最前沿的半導體研究成果運用到實際生產。日本政府最近宣布，在2025年預算中將額外撥款近7億美元支持Rapidus的發展。
鈴木教授總結道，以上項目的“目標是與其他企業合作生產尖端芯片，確保日本在全球半導體行業中的地位”，“半導體行業的競爭正迅速加劇，特別是在人工智能、電動汽車、自動駕駛、無人機等領域，由於需求巨大，競爭尤為激烈。”
振興半導體產業的最後機會
目前，台灣制造商主導著全球高端半導體市場，但日本企業在生產先進芯片的設備領域仍具有優勢。然而，未來中國可能會擁有這項技術。此外，北京將台灣視為不可分割領土的日益強硬態度，進一步加劇了人們對供應鏈斷裂的擔憂。
鈴木教授表示，日本別無選擇，必須迎難而上，因為“競爭只會越來越激烈。” 他還認為，政府正在朝著芯片生產自給自足的正確方向前進。“我們的優勢在於，我們擁有制造更優質半導體所需的材料和設備。”
他最後補充道，“政府認為，這是振興本土半導體產業的最後機會，因為我們目前仍然擁有具備相關知識的工程師和科學家。”
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