（德國之聲中文網）據德國《明鏡》在線周三（5月29日）援引知情人士報道，歐盟委員會將在6月9日的歐洲議會大選之後，再就對中國電動車加征關稅的問題做出決定。
歐盟對中國電動車的反補貼調查於去年10 月初正式啟動，最多可能持續 13 個月。歐盟委員會可在調查開始九個月後，也就是在今年7月初，開始征收臨時反補貼關稅。如果成行，這一臨時性關稅對中國電動汽車制造商而言將是一大沖擊，意味著數十億美元的額外成本。
布魯塞爾熟悉這一議題的人士原本預計，歐盟委員會計劃會在下周公布相關決定。因為按照慣例，歐盟會在相關的截止期限到達一個月前，向各成員國報告調查結果，而這一日期就是下周三。但現在從歐委會高層傳出的說法是，這一日期”不是必須”的。因而決定可能推遲至6月第二周，至歐洲議會大選之後，讓這一話題從競選的白熱化階段淡出。
關稅已無懸念
據《明鏡》援引布魯塞爾圈內人士報道，歐盟對中國電動車征收反補貼關稅，基本已成定局。調查已得出明確的證據說明中國車商獲得高額補貼，尤其是在能源消耗方面。
專家估計，對中國電動車的稅率將在目前的10%一般關稅的基礎上，再增加15%到25%。此外，將依據生產商從政府所獲補貼的多少，以及其對歐盟委員會調查的配合程度，來決定最後稅率的高低。據透露，比亞迪和吉利這樣的制造商可能面臨較高的關稅。
本月早些時候，兩位熟悉此案的人士告訴路透社，歐盟委員會向三家中國電動汽車制造商提出警告，因為後者沒有為歐盟委員會的反補貼調查提供足夠的信息。
北京：歐盟調查不合理
如果一切按計劃進行，臨時反補貼關稅將在7月初開征。接下來是同制造商和歐盟成員國的協商階段，到11月初新關稅則將正式生效。歐盟委員會主席馮德萊恩將利用這段時間，同北京就其對電動車行業的補貼進行談判。馮德萊恩上周曾表示，將與中國政府討論如何消除歐洲車商在競爭中受到的不公平待遇，她同時強調，必須要避免發生一場貿易戰。
歐盟的反補貼調查開始後，中國已做出回應反制，例如宣布對歐盟產白蘭地干邑和豬肉展開反傾銷調查。北京還暗示，如果中國電動車被加征懲罰性關稅，將對從歐洲進口的豪華轎車征收更高關稅。
在30日中國外交部的例行記者會上，外交部發言人毛寧對有關歐盟或推遲決定關稅的提問表示，中方敦促歐方盡快終止調查，避免損害中歐經貿合作及產業鏈供應鏈穩定。如果歐方一意孤行，中方絕不會坐視不管，將采取一切必要措施，堅決維護自身的合法權益。
她還指出，這種反補貼調查的實質是貿易保護主義。歐方在調查中存在許多不合理、不合規的做法，指控的所謂”中國補貼項目”也根本站不住腳。
（路透社、明鏡在線）
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