【記者爆料網 金東天／高雄報導】
高雄市警局在本（7）月2日發函要求17個分局及其他管轄單位落實110通報案件，包括員警到達時間及現場狀況，須依規定進行案件初報、續報及結報，相當於進行管制警網到場時間。除此之外，市警局還統計了17個分局在112年度警網超過30分鐘才到場的件數，績效最後三名的分局還會遭提列檢討，讓分局現在出手「每日統計員警超過10分鐘到場的案件」，都會進行檢討。讓基層員警怒批「無聊」，也有人擔心，警力就沒那麼多，趕場出車禍誰負責？
有網友在《靠北Police》上Po出高雄某分局的通報，內文寫道，7月2日警察局指示「請各單位落實管制110通報案件員警到達時間及現場狀況，依規定進行案件初報、續報及結報」，相當於管制員警的到場時間，甚至該分局在112年警網超過30分鐘才到場的件數，列居17個分局前三高，被提列檢討，網友怒罵「又走回老路管制到場時間，以後趕現場出車禍就找發這個公文的」。記者也私下求證相關員警是否真有此通報，得到的答案是「有」。
貼文中的分局通報也寫道，每日統計前一日員警超過10分鐘到場的案件，逐案通報各所並「提會檢討」，另外，每個月會彙整各所未落實管控警網到場時間人員，「按情節輕重依『警察人員獎懲標準』等有關規定簽報議處」，通報中再三強調要各所幹部確實管制到場時間，但這種處分、檢討的方式，讓基層同仁批評「無聊」，也令人不敢想像在21世紀竟然會有這種事情。
其他基層同仁向本報記者點出3個問題，除了有派出所人力問題、報案氾濫，還有管制時間交通安全。派出所人力問題，同仁說，有些所頂多僅有一網巡邏，所內一位備勤，若遇同時段多案件，根本沒辦法符合要求，如果拆網處理的話，是否有員警安全疑慮問題？
報案氾濫部分，同仁指出，電話、簡訊、網路皆可報案，相當方便，現在檢舉人的模式，常是路過的路沿路檢舉，可能會同時段進來多個違規報案。同仁說，「可以列管到場時間，但應該是危機案件，例如持刀或現行犯等，並依警察局勤指先行了解狀況，不是接收直接派案」。
最後，管制時間交通安全，同仁表示，現在都叫員警不追車，如果有列管時間，市區分局會遇到交通壅塞問題，鄉下分局地廣人稀、幅員遼闊，是否都要開警報器優先行駛？
當前警力不足，每當車禍案件發生後派出所總得先行趕赴現場進行戒護及疏導，要等交通隊到場才能離場，在這期間可能就必須花不少時間，每個案件都需要時間處理，再加上尖峰時段車禍更多，基層員警「分身乏術」，如今又必須管制到場時間，若像高雄某分局超過10分鐘到場還必須檢討的話，恐怕讓基層難以接受。
警界高層應該要正視「警力不足」、「人少事多」的問題，而不是讓基層疲於奔命，甚至還要被檢討。若是重要案件管制到場時間，包括基層也贊同，但倘若是小案件也管制，讓員警在趕場途中開快車，導致發生死傷車禍，屆時誰來負責？
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