商傳媒｜記者許方達／綜合報導
近來飛機事故頻傳的美國航空巨頭波音(Boeing)又出包，一架在美國達美航空服役的波音757客機，27日晚間在亞特蘭大一處維修中心保養時，輪胎突然無預警爆炸，強大的作用力造成兩名維修工人當場死亡，另外1人身受重傷。
達美航空已證實這起2死1傷的爆裂慘劇，並表示公司將配合調查。美國聯邦航空局(FAA)也要求達美航空與波音公司等相關單位，提供更多關於爆炸事故的資訊，以供鑑定發生原因。
除了機身安全蒙上陰影，波音飛機訂單也傳出雜音，歐洲廉航業者瑞恩航空(Ryanair)執行長歐萊瑞(Michael O’Leary)對外表示，由於波音飛機交付延誤，今年將不得不放棄數百萬張機票銷售。歐萊瑞指出，「7月本來應該收到7架，但只收到5架；8月本來應該收到10架，幸運的話可以收到5架，目前和波音打交道令人相當沮喪」。
瑞恩航空預期今年最終載運量，可能比最初估算的2億500萬名乘客短少約500萬人，恐導致今年營收削減約5億歐元(約新台幣178億)。歐萊瑞直言，「波音當然有支付些許補償，但我們寧可如期拿到飛機，以達成更快速地成長」。
圖片來源：奇摩股市
由於供應鏈卡關、飛安事故調查等問題纏身，波音2024年第二季，總計交付92架商用客機，較第一季的83架上升10.8%；但對比2023年同期的136架，則大減32.4%。
波音發布最新的《商業市場展望》報告指出，預計中國航空機隊到2043年的新機交付量將達8830架，高於去年預測的8560架，其中約40%用於汰換舊機，60%用於擴充機隊，整體規模將擴大至一倍以上。波音進一步預測，中國有望成為世界上最大的航空旅行市場，同時將擁有世界上最大的寬體機隊。儘管釋放利多，週二(27日)波音股價仍收黑0.25%、收在173.05美元，今年以來已累計重摔33.61%。
