（德國之聲中文網）商界正在迅速努力適應特朗普新征關稅的影響。以汽車業為例，德國大眾汽車向在美經銷商表示，計劃本月晚些時候在售價上加收一項“進口費”。
《紐約時報》和《華爾街日報》本周均報道了這一消息。大眾公司此舉被視為首個清楚的範例，反映出汽車制造商如何應對特朗普對進口汽車及零部件征收的25%關稅。對整車的關稅已於周四生效，對零部件則將於5月3日生效。
《紐約時報》4月3日報道稱，大眾汽車在4月1日給經銷商的一份備忘錄中表示，“進口費”的具體金額將在4月中旬確定。該公司還告知經銷商，已暫停對美鐵路運輸汽車，不過海運還在繼續。
而據Rosenblatt證券的預測，如果蘋果公司將成本轉嫁給消費者，一台高端iPhone手機可能售價接近2300美元。目前iPhone 16 Pro Max的頂配價格為1599美元。
專家：美低收入消費者可能受最大損失
標普全球評級的首席經濟師格倫瓦爾德（Paul Gruenwald）向法新社表示：“一直以來，我們顯然（從國際貿易中）受益匪淺。我們消費的很多東西是在其它國家更高效生產出來的。”
經濟學家認為，特朗普提高關稅後，從Gap牌T恤衫到法國紅酒，價格都將上漲。
牛津經濟學研究院的美國學者珀斯（Michael Pearce）也表示，很明顯，消費品價格會上漲。珀斯表示，特朗普政策的贏家包括哪些因制造業重返美國而受益的行業，輸家則包括出口導向型的工業，如飛機制造、醫藥，因可能面臨報復性關稅。
不過，進口僅佔美國國民經濟的約14%，出口佔11%。並且，商品佔美國消費的三分之一，其余是服務。珀斯因此認為，對美國經濟的影響淨值可能出人意料的小。但他同時警告說，低收入消費者可能最終受到最大的傷害，特別是如果再加上對富人減稅的措施。
格倫瓦爾德近期曾將美國消費者的韌性成為該國經濟的一項核心力量。但他指出，鑑於2025年美國通脹可能升高，標普會對該國經濟前景有所下調。不過，他也表示，貿易戰短期內對美國這樣一個龐大經濟體不會有明顯影響。
關稅是談判籌碼？白宮傳出信息矛盾
與此同時，這些關稅將是永久性措施，還是談判的籌碼，從白宮傳來相互矛盾的信息。特朗普稱，這些關稅“給我們很大的談判力”。
美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）、高級貿易顧問納瓦羅（Peter Navaro）周四均向美國有線電視新聞節目表示，總統不會退後，加征關稅不是為了談判。
而特朗普本人則向媒體記者表示：“這些關稅給了我們很大的談判力。一直都是如此。我在第一任期內就使用自如，你們也看到了。但現在，我們要把這些帶到一個全新的層次。”
無論如此，關稅措施後，全球股票均有下跌，美元和油價也下跌。分析人士警告，關稅可能導致需求下降、供應鏈斷裂、企業利潤受損。
（綜合報道）
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作者: 德才
