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環狀線震損鑑定報告指廠商疏失 雙北求償逾19億
新北環狀線於 0403 地震受損,新北捷運局在施工團隊的努力下,提早半年修復完成,並於上個月確認安全無虞後全線復駛。至於責任歸屬部分,上週五公正第三方專家學者鑑定報告出爐,確認受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作,導致引致大梁產生錯位。新北市新聞局下午也舉行臨時記者會公布「環狀線0403地震災害鑑定報告」,新北市長侯友宜出席、新北市捷運局長李政安說明,並邀台北市府、受委託鑑定單位代表出席。
新北市捷運局指出,結構工程學會去年9月底提交初步檢討報告,後續經雙北市府審查提出意見、鑑定單位彙整後,今天公布最終總結報告。市長侯友宜會中強調,針對復原工程修復及營運損失費用,雙北市政府會一同向中華工程提告,求償19.27億。
侯友宜表示,環狀線0403地震後盤式支承受損造成鋼箱梁位移,雙北市政府捷運工程局為求慎重,共同委託第三方公正單位中華民國結構工程學會鑑定,專家學者們以現況調查、廠商設計及施工檢討,並建立結構模型以電腦模擬方式進行驗證,確認受損原因是施工廠商中華工程未按核定施工圖施作,導致支承失效,於地震時引致大梁產生錯位。
侯友宜強調,由於0403環狀線受損鑑定結果是中華工程未按核定施工圖施作所致,必定依約求償,雙北市政府將一同向中華工程提告,針對復原工程修復及營運損失等費用求償19.27億,一毛錢都不會放過。
新北捷運局長李政安進一步說明,第三方公正報告鑑定結果出爐,捷運局確認鑑定程序及鑑定基礎事實尚屬無誤。針對報告中涉及「實質肇責及責任原因之判斷」,則尊重學會專業判斷。未來將針對復原工程修復及營運損失費用,雙北市政府會一同向中華工程提告求償。