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濟州航空空難調查有新進展 鳥擊證實 定位台引爭議
【賴傳媒 蔡智銘/綜合報導】韓國濟州航空於去年12月29日發生空難,造成慘重傷亡。韓國國土交通部今日(7日)公布初步調查結果,證實失事客機在降落時曾遭遇鳥擊,引擎內發現鳥類羽毛。
航空鐵路事故調查委員會事故調查團長李承列表示,初步調查顯示,失事客機的一側引擎受到明顯鳥擊損害,但另一側引擎是否也遭鳥群撞擊仍需進一步釐清。他強調,即使發生鳥擊事件,引擎也不一定會立即熄火。
韓媒報導濟州航空空難疑似巨型鳥群釀成慘劇。翻攝畫面
調查團隊將會同美國國家運輸安全委員會對引擎內的羽毛進行詳細分析,並與鳥類專家合作,研究鳥類遷徙模式,以期還原事故發生時的詳細情況。
此外,針對外界質疑務安機場跑道盡頭的定位台及其混凝土結構加重了空難傷亡的說法,國土交通部回應表示,該設施符合當時的相關規定。然而,國土交通部也坦承,即使符合規定,仍應以確保飛航安全為首要考量,未來將會針對相關設施進行改善。
國土交通部指出,定位台基座採用易碎材料的規定是於2010年生效,而務安機場於2007年完工,因此當時的施工並未受此規定限制。儘管如此,國土交通部承諾將會制定更完善的飛航安全標準,以避免類似悲劇再次發生。