桃園市11日舉辦「軌道經濟與城市發展國際論壇」，邀請專家學者，以及桃園市政府相關局處單位，共同參與論、汲取成功經驗，作為未來推動軌道經濟發展的重要基礎。
張善政表示，軌道建設以「點、線、面」規劃發展，透過設置火車及捷運站「點」，提升周遭生活機能及社區發展；也將透過開闢「線」型綠廊、重塑市容；而車站、路廊周邊，也將逐步外擴影響，促成地區「面」的繁華發展，臺灣軌道經濟發展協會理事長張政源表示，桃園是宜居城市，藉由車站城市導向思維規劃軌道運輸，將可進一步帶動城市發展。
捷工局指出，市府推動「三心六線」捷運路網，在過去2年中已有顯著突破，捷運綠線延伸至中壢及棕線計畫預計今年動工，也正積極推動捷運機場線及綠線招商作業，預計115年達成捷運綠線第一階段通車的重要里程碑，逐步打造都會區公共運輸系統，實現「北北桃一小時軌道生活圈」目標，並透過軌道運輸促進都市發展。
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