（德國之聲中文網）特朗普計劃在4月份宣布對進口汽車征收25%的關稅。“我將在4月2日告訴大家，不過將大致在25%上下。”特朗普周二（2月18日）在白宮記者會上說。
路透社報道稱，25%的汽車進口關稅將徹底改變全球汽車業的格局。該行業已經因特朗普關稅政策引發的不確定性而陷入困境。作為汽車出口大國的德國首當其沖。
除汽車外，半導體和進口醫藥產品也將面臨類似的關稅。特朗普沒有透露宣布這些關稅的具體日期，並表示希望為藥品和芯片制造商提供一些時間來在美國設立工廠，以便他們能夠避免關稅。
特朗普表示，他預計全球一些最大的公司將在未來幾周內宣布在美國進行新的投資。他沒有提供更多細節。
貿易保護主義升級
自四周前就職以來，特朗普已對中國所有進口產品征收10%的關稅，理由是中國未能阻止芬太尼販運。他還宣布對墨西哥商品和加拿大非能源進口產品征收25%的關稅，但這一決定被推遲了一個月。
特朗普還宣布從3月12日開始對所有進口鋼鐵和鋁征收25%的關稅，取消對加拿大、墨西哥、歐盟和其他貿易伙伴的豁免。
上周，他指示其經濟團隊制定計劃，對各國產品實施與該國對美關稅稅率相匹配的對等關稅。專家指出，這一措施可能引發貿易保護主義反制的升級，並再度推高通貨膨脹。
歐盟目前對進口汽車征收10%的關稅，是美國乘用車關稅稅率（2.5%）的四倍。而美國對來自墨西哥和加拿大以外國家的皮卡征收 25% 的關稅。
中國：關稅或帶來全球經濟衰退
中國警告稱，特朗普政府業已實施和計劃中的關稅措施將引發全球範圍的京經濟衰退。世界貿易組織18日在瑞士日內瓦召開總理事會會議上，中國常駐世貿組織代表李成鋼表示，美方單邊、任意地對包括中方在內的貿易伙伴加征或威脅加征關稅，給全球帶來“關稅沖擊”。
李成鋼指出，美方單邊主義做法公然違反世貿組織規則，加劇了經濟不確定性，擾亂了全球貿易，甚至可能顛覆以規則為基礎的多邊貿易體制。對此，“中方堅決反對，並敦促美方取消錯誤做法”。
2月4日美國對中國產品加征10%關稅的措施正式生效當天，中國對美國部分進口商品宣布了一系列報復性關稅。產於美國的煤炭、液化天然氣被加征15%關稅；原油、農業機械、大排量汽車、皮卡則面臨10%的關稅。
（路透社）
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