（德國之聲中文網）黑石集團與長江和記的這筆交易將使美國財團控制巴拿馬運河的主要港口。高昂的收購價格使長江和記的股價上漲了20%以上。
特朗普向美國國會表示：“我的政府將收回巴拿馬運河，我們已經開始這樣做了。”
“就在今天，一家大型美國公司宣布，他們正在收購巴拿馬運河周圍的兩個港口，以及與巴拿馬運河和其它幾條運河有關的許多其它資產。”
巴拿馬總統穆利諾周三在X平台發帖稱，特朗普“再次說謊”。“巴拿馬運河不在收回過程中…運河是巴拿馬的，也會繼續是巴拿馬的。”
長江和記表示，與黑石牽頭的財團達成的交易包括巴拿馬港口公司90%的股份。該公司運營巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克裡斯托瓦爾港已有20多年。
由黑石牽頭的財團總共將控制23個國家的43個港口，包括199個泊位。
長江和記股價周三收盤上漲21.9%，超過香港恆生指數2.8%的漲幅。其股價目前是自2023年8月1日以來的最高水平。
長和：交易純屬商業性質
去年，約有12000艘船只通行巴拿馬運河。該運河連接著170個國家的1920個港口，其地位對美國具有戰略意義，因為超過四分之三的船只自美國出發或駛往美國。
長江和記聯席董事總經理西克斯特（Frank Sixt）在一份聲明中表示：“我想強調的是，這筆交易純粹是商業性質的，與最近有關巴拿馬港口的政治新聞報道完全無關。”
港口出售的交易仍須獲得巴拿馬當局批准。
長江和記由億萬富翁李嘉誠控制。該集團除了是世界上最大的私營港口運營商外，還涉足基礎設施、零售和電信等多個領域。
李嘉誠自1980年代以來一直在香港和中國大陸以外地區拓展業務，目前長江和記只有約12%的收入來自香港和中國，其余收入來自歐洲、亞太其它地區和加拿大。
西克斯特表示，此次港口交易經歷了“快速、謹慎但競爭激烈的過程”，在此期間，長江和記收到了眾多投標和意向書。
長江和記將從此次出售中獲得190億美元，遠高於分析師估計的130 億美元港口資產估值。花旗集團分析師表示：“此次出售將顯著提升其價值。”
（路透社）
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