（德國之聲中文網）美國總統特朗普已經多次表示，他希望“收回”巴拿馬運河。巴拿馬運河位於連接北美和南美州最狹窄地段，一向被認為是世界上最具戰略意義的水上通道之一。不過，迄今為止，特朗普並沒有明確說明他會如何實現“收回”巴拿馬運河的目標，也並未排除軍事選項。
一名要求匿名的美國官員對路透社表示，一份被特朗普政府稱為“臨時性國家安全指導”的文件要求軍方評估軍事選項，以確保美國在巴拿馬運河的通行權。另一名美國官員也表示，美國軍方擁有多種可能的選項來保障美國在巴拿馬運河的通行權，其中包括同巴拿馬軍方保持密切合作。
五角大樓上一次發布“國家防務戰略”是在2022年拜登總統任期內，該戰略確定美國軍方的優先事項。而“臨時性國家安全指導”則是廣泛意義上的政策指導，類似於特朗普總統發布的行政命令和公開講話，可被視為未來《國家防務戰略》等正式政策文件的基礎。
五角大樓尚未回應
CNN率先對這份臨時性文件進行了報道，NBC也在周四報道稱，白宮已命令五角大樓制定有關巴拿馬運河的選項。
美國總統特朗普聲稱，巴拿馬運河已經被中國所控制，而且中國有可能會利用該水道損害美國的國家利益，因此美國應重新掌控巴拿馬運河。
今年一月的就職演說中，特朗普再度指責巴拿馬違背了1999年美國向其移交運河時所作的承諾。直到前不久，巴拿馬運河的兩個港口由總部位於香港的長江和記實業有限公司持有多數股權。長江和記3月4日深夜發布公告，宣布與美國貝萊德-TiL財團達成原則性協議，擬向該財團出售旗下和記港口集團非中國資產，其中涉及巴拿馬港口公司90%股權。
根據美國同巴拿馬當局的相關協定，美國和巴拿馬有義務共同防衛運河，抵御任何威脅其中立性的行為，並被允許采取單方面行動來實現這一目標。
20世紀初，美國獲得了建設和運營巴拿馬運河的權利。在1979年，時任美國民主黨總統吉米·卡特（Jimmy Carter）簽署條約，同意在1999年底將運河控制權移交給巴拿馬。
（路透社等）
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