近日，一則關於台鐵自強號亂象的貼文在網路上引發廣泛討論。一名網友在Dcard平台分享了自己搭乘自強號經歷，引起眾多乘客共鳴。
該網友表示，儘管他通常會提前1至2週購買台鐵自強號車票，但每次搭車仍面臨諸多困難。首先，要進入車廂就需要突破重重關卡，因為車門口和走道常常擠滿了人。即便順利進入車廂，找到自己的座位也是一大挑戰。
更令人不滿的是，即使購買了對號座票，卻經常發現座位已被他人佔據。尤其是遇到年長者佔位時，情況更加棘手。原PO提到，有些長輩會以身體不適為由，要求讓座，讓人感到為難。
這種情況並非個案，許多網友紛紛留言表示有類似經歷。有人提到週末搭乘推拉式自強號簡直是「災難」，充斥著未購買座位票卻要求乘坐的乘客。
面對這種情況，網友們提出了各種應對策略。有人建議應該勇於要求佔位者讓出座位，畢竟已經付費購買了座位票。也有人分享會直接將車票放在佔位者眼前，以此示意對方讓座。
然而，這種現象也引發了對台鐵管理的質疑。有網友直言台鐵正走向「印度化」，暗示車廂擁擠、秩序混亂的情況。也有人建議改搭新型自強號，因為不販售站票，可以避免類似問題。
對此，有網友指出台鐵面臨的困境在於需要承擔大眾運輸的責任，無法像其他交通工具那樣只考慮營利。有人提到高鐵在人多時也會開放對號座車廂讓乘客站立。
這起事件引發了公眾對台鐵服務品質的關注。有人呼籲台鐵應該加強車廂管理，確保購買座位票的乘客權益。也有人建議可以增加全車對號座的班次，以改善現況。隨著討論持續發酵，社會各界期待台鐵能正視這一問題，採取有效措施改善乘車體驗，平衡運輸效率與乘客舒適度，以維護台灣鐵路運輸的良好形象。
