（德國之聲中文網）在關稅的巨大壓力下，美國電動汽車廠商特斯拉已經停止在中國銷售S型車以及X型車，這兩種車型完全在美國境內生產。不過，特斯拉在其中國工廠生產的車型依然可以正常訂購。同樣受到沖擊的還有美國的農產品。中國進口商很有可能會轉而從巴西等地進口大豆等農產品。早在特朗普的第一任期內，中國就開始尋找美國以外的大宗農產品供應國。
和美國向中國出口的產品相比，中國向美國出口的商品金額要高得多。“經濟學人智庫”位於香港的亞洲首席分析師馬羅(Nick Marro)就在接受德廣聯采訪時指出，相比中國，美國將更加難以尋找到替代供貨來源，“許多在中國生產的商品根本不可能在其他地方找到，當然也不會在美國生產。”馬羅認為，這迫使美國的進口商繼續加價從中國購買商品，短期內必然造成美國物價上漲。“中長期內，美國則會尋求貿易多樣化，找到其他供貨來源。”
至於將電子產品、鋼鐵、化工等生產線從中國搬回到美國，馬羅則認為不太現實。他指出，美國境內的生產成本太高，而且許多美國人如今可能也不太願意去從事制造業的工作。
百萬美國人 進廠擰螺絲？
總部位於加州洛杉磯的投資銀行Wedbush Securities的分析師艾夫斯(Dan Ives)也在美聯社采訪中指出，特朗普想讓蘋果手機回到美國生產的願望是行不通的。根據他的估算，如果強行將蘋果手機的生產線搬回美國，其售價將突破3000美元。而現在主要在中國和印度工廠裡生產的蘋果手機，價格大約為1000美元。“價格波動如此之大，令人難以想象。”艾夫斯還指出，即便強行搬遷生產線，最早也要到2028年才能實現。
特朗普麾下的商務部長盧特尼克4月6日曾表示，關稅將迫使制造業向美國轉移，並憧憬說“數以百萬計的人進廠擰螺絲，制造iPhone，這種事情將在美國發生。”
就在今年2月，蘋果公司曾經試圖安撫特朗普，宣布計劃在2028年在美國境內投資5000億美元，並雇傭2萬名員工。不過，這些員工並非從事特朗普所希望的生產手機之工作，而是在休斯頓設立一個數據中心提供AI計算服務。
自從4月2日特朗普開始全面提高關稅以來，蘋果的股價已經下跌了15%，市值縮水5000億美元。
分析人士認為，在這種局面下，外貿商今後可能會尋求將中國商品通過第三國中轉運往美國。畢竟，其他國家的關稅獲得了90天的暫時調低待遇。位於香港的分析師馬羅還指出，中國當局接下來還會通過人民幣貶值來維持其產品競爭力。
（德廣聯、美聯社）
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