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特朗普關稅沖擊 墨西哥泰然處之

(德國之聲中文網)在墨西哥的汽車城普埃布拉(Puebla),人們既放松又關切:“關稅日”,美國會傳來什麼消息?

而當消息傳來,這裡的人們都大大松了一口氣。墨西哥並未包括在特朗普的“對等關稅”之內。看來,白宮對這座城市以及這個國家所采取的措施,好於預期。普埃布拉經過艱苦努力,成為一個重要的汽車生產地。

汽車零配件顯著增長

“在特朗普第一任期,進行了北美自貿協定多年來首次新談判。成果是,特別是汽車工業從中受益”,來自普埃布拉的71歲的企業咨詢顧問卡裡希(Thomas Karig)說道。數年前,他曾擔任普埃布拉的大眾汽車“企業關系”副主管。這裡有德國境外最大的大眾工廠之一,為北美市場生產。

卡裡希向德國之聲表示,墨西哥在此過程中經歷了配件供應的顯著增長。當地制造的比例從20.5%增加至75%。而美國對於汽車配件的需求也上升了。“由此可以得出結論,新談判對美國和墨西哥都帶來的成功。”

墨西哥經濟部長:自貿協定保留極為寶貴

墨西哥經濟部長埃布拉德(Marcelo Ebrard)則表示:“自貿協定仍然保留,這對墨西哥來說極為寶貴。我們沒有征收任何對等關稅。我們通過美國-墨西哥-加拿大協議進行的一大部分外貿都是免關稅的。這是一個非常好的消息。”

前大眾經理人卡裡希表示,可以設想,墨西哥和美國在有了自貿協定第一次新談判的經驗後,如今會進行第二次談判,以便進一步加強本土制造的目標。

曾參與自貿協定第一次新談判的企業顧問史密斯(Kenneth Smith)表示:“迄今為止,墨西哥的溫和路線收效良好。我們知道,美國希望重新對協議進行談判。”

初步影響不一

美國關稅政策的初步影響不一。墨西哥媒體報道稱,汽車制造商Stellantis在特朗普宣布對進口汽車加征關稅後,決定暫停兩座墨西哥工廠的生產。日產汽車據報道也暫停了兩家商用車工廠的生產。

而從瑞典則傳來好消息。墨西哥緊急部長埃布拉德宣布,沃爾沃打算增加對墨西哥工廠的投資,至7億美元。

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作者: Tobias Käufer

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