（德國之聲中文網）世界上首場人形機器人半程馬拉松比賽於周六（4月19日）在北京舉行，機器人“天工Ultra”領先於同類參賽者，以2時40分42秒的成績沖線。
盡管如此，“天工Ultra”最終仍遠遠落後於人類冠軍——後者以1小時11分07秒的速度沖過終點線。
約有20台“長”有雙腳的人形機器人與1萬多名人類選手共同參加了這場全程21公裡的比賽。
機器人賽道與人類賽道之間設有隔離屏障。
工程師“教練”可以在途中調整他們的高科技選手們，賽道上還設有專供機器人使用的補給站。不過，這些補給站提供的不是水和零食，而是電池和技術工具。
這場比賽更像是一場技術秀。在提振國內經濟和與美國的技術競爭不斷加劇的背景下，中國政府正大力推動人工智能和機器人技術的發展。
機器人公關秀
參賽機器人必須符合一些資格標准——最關鍵的是擁有兩條腿。不是所有機器人都能健步如飛，如中國國家電視台的報道所顯示的那樣，一些機器人在現場寸步難行，甚至還沒抬腿就摔跤出局，另一些則步履蹣跚，工程師慢悠悠地跟在它們後面照料。
那麼，這場被中國媒體大力宣傳的活動只是做做樣子嗎？
“這樣的賽事確實能測試人形機器人的實際能力，”波恩大學的機器人學教授馬倫·本內維茨（Maren Bennewitz）說，“不僅僅是硬件問題，軟件也必須能夠讓機器人感知周圍環境並作出適當反應，無論是地形還是周圍對手。”
但也有專家認為，這場比賽旨在是象征意義。“在我看來，北京的這次半程馬拉松明顯是一場公關活動，目的是展示中國的技術實力，”慕尼黑工業大學應用力學教授丹尼爾·裡克森（Daniel Rixen）表示。
裡克森指出，要讓人形機器人完成半程馬拉松存在許多難點：它們必須節能、高強度，並能在長距離中動態導航而不摔倒。精確的運動規劃和平衡控制至關重要。
美中技術競爭
這場比賽也帶有地緣政治的意味。它發生在中美在人工智能和機器人領域技術競爭加劇的背景下。美國公司如Figure AI、特斯拉（Tesla）、敏捷機器人（Agility Robotics）和波士頓動力（Boston Dynamics）正在競相開發具有仿真動作和認知能力的先進AI。
而中國則決心顯示自己是行業領跑者。“中國在人形機器人領域已經建立了技術領先優勢，”裡克森表示，他認為中國本土產業發展迅速，能夠以具有競爭力的成本制造出最先進的機器人。
政府主導的創新
中國政府已將機器人發展上升為國家戰略重點。人形機器人研發已被納入工信部文件“創新發展指導意見”。今年早些時候，中國AI公司“深言科技”（DeepSeek）因據稱在生成式AI方面取得突破而成為國際輿論焦點。
在3月份召開的“兩會”上，官員們承諾為面向未來的技術領域提供更多資金支持，包括支持人形機器人的發展。
國家媒體經常突出報道機器人領域的進展，而相關技術也已在現實中應用。
在北京一個公園內，“長”得像狗的四足巡邏機器人（智慧機器犬）已開始協助警方執勤。它們配備多光譜攝像頭和高精度傳感器，官媒稱其為北京打造智慧城市的最新成果。
（德新社）
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作者: 德聞
