（德國之聲中文網）根據德國太陽能產業協會、歐洲太陽能協會等機構的預測，2025年，全球新增太陽能發電裝機容量有望超過6億千瓦，大約是2022年新增容量的兩倍。今後幾年，全球太陽能發電容量仍將快速增長。
盡管德國的人口規模、國土面積、日照時數均不佔優勢，但是其太陽能發電依然名列前茅。截至2024年底，全德國的太陽能發電裝機容量已經突破1億千瓦，僅次於人口、面積、光照條件遠遠勝出的中國、美國、印度。德國太陽能產業協會指出，僅在2024年，德國就新增了0.175億千瓦的太陽能發電裝機容量。協會主席柯尼希(Carsten König)對德新社表示，2025年的德國太陽能增速可能略微放緩，尤其是私人住宅的屋頂太陽能發電板安裝市場可能出現小幅降溫；但是與此同時，私人住宅的陽台太陽能發電板市場依然增勢強勁。
中國一騎絕塵
2024年，中國新增太陽能發電裝機容量高達3.29億千瓦，相當於排名第2到第10的國家的總和之兩倍。根據中國國家能源局的數據，全國的太陽能發電裝機總容量已經達到8.9億千瓦。
隨著全球範圍內太陽能發電的快速推進，輸電網也面臨著越來越大的挑戰。為了應對日照尖峰時期的大量太陽能電力，電網亟需更大容量的儲能設施，以避免浪費。
2022年卸任的德國大眾汽車前CEO迪斯(Herbert Diess)在接受德新社采訪時指出，越來越多的電動汽車有望在不遠的將來部分承擔電網儲能設施的角色。他指出，首批具備電網儲能功能的電動汽車已經上市，這可以極大降低車主的用車成本。這位現供職於充電樁服務商Mobility House的業界高管表示，此新技術有助於提振低迷的歐洲電動汽車市場。
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作者: 德才 (德新社)
