（德國之聲中文網）根據研究集團、汽車數據情報公司Jato Dynamics的數據，中國汽車巨頭比亞迪在歐洲市場的銷量表現首次超越了特斯拉。今年4月，歐洲有7231輛比亞迪的純電動汽車新車注冊，在純電車銷量排行榜上排名第10；而特斯拉僅為7165輛，銷量排名第11。
純電車銷量排行榜上拔得頭籌是德國老牌車商大眾，上月在歐洲有超過2.35萬輛新車注冊；其次是寶馬、斯柯達、奧迪、雷諾、起亞、奔馳、沃爾沃和現代，分列二至九位。
Jato Dynamics的數據也顯示，電動汽車在歐洲的整體銷售量都在增加，純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）合計佔到2025年4月歐洲新車注冊量的26%，佔比創下歷史新高。
比亞迪積極推進
Jato Dynamics的調查顯示，盡管歐盟對中國產的電車加征關稅，但中國電車今年4月在歐洲的表現同比大幅增加59%，達到近15300輛。Jato Dynamics表示，許多中國車商在面對關稅後開始尋求解決方案，許多擴大了其在歐洲的產品線，推出插電式混合動力汽車——這類車尚未受到歐盟關稅的影響，以保持其全球擴張勢頭。
針對比亞迪4月的銷量超越特斯拉，Jato Dynamics的分析師穆諾茲 (Felipe Muñoz)說：“盡管兩大品牌的銷量差距可能很小，其影響卻舉足輕重。這對歐洲汽車市場來說是一個分水嶺，尤其考慮到特斯拉曾在多年來一直引領歐洲純電動汽車市場，而比亞迪直到2022年底才正式在挪威和荷蘭以外的市場也開展業務。”
特斯拉步履維艱
特斯拉4月銷量延續今年第一季度的頹勢繼續下滑，同比下降了49%。
普遍認為，特斯拉今年以來在歐洲市場的節節敗退是多種因素的結果。路透社報道指出，特斯拉目前面臨產品系列過時、產品選擇太少的問題。另一方面，馬斯克是特朗普的親密政治盟友，他支持德國選項黨（AfD）等行為影響了特斯拉在歐洲的形象。
在過去一段時間裡，不少特斯拉在歐洲的門店成為活動人士抗議示威的目標。
歐洲最受歡迎的汽車和電動車是……？
根據Jato Dynamics的數據，今年4月歐洲注冊量最高的車型是雷諾Clio，達到了近1.9萬量。這是這款法國小型車自2020年以來首次在銷量排行榜上領跑。此外，大眾途觀（Tiguan）也表現亮眼，新車注冊量同比增長了32%，達到1.63萬輛，在4月銷量排行榜上位居第四。
在純電動車領域，最受歡迎的是斯柯達新推出Elroq，這款SUV在2025年4月的銷量達近8000輛。大眾的三款車型（ID.3、ID.7和ID.4）緊隨其後，其中ID.7的銷量大增了640%。唯一進入電車銷量排行榜前十的特斯拉車型是Model Y，排名第九，同比下降了54%。
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作者: 德才
