網路上流傳一個笑話：在台灣讀書有罪。高鐵人事案卻活脫脫讓我們看到，笑話或許不只是笑話。掌理高鐵本應著重專業，行政院卻再度拋出讓人噴飯的人事案。學有專精的高鐵董座遭發配接管台鐵，將薪資足足是台鐵2倍的高鐵位置讓了出來，由在文化部霸凌風波中轉任政委的史哲接任。賴政府的人事驚奇又一樁，再度驗證，只要是綠友友，風波一過一定高升。也再度讓人對民進黨酬庸式的奇特安排大開眼界。
台灣鐵道體系正處於改革關鍵期，台鐵長年虧損，事故頻仍；高鐵則需拓展延線、提升營運效能，這兩者皆非一個外行人可以輕易駕馭。偏偏執政者卻以「行銷能力」為由，安排一位打滾文化圈的人轉戰交通要樞，這樣的安排，不是笑話，是悲劇。
荒謬的是，真正具有交通專業、經歷完整的鄭光遠，不但是交大畢業、美國麻省理工學院相關碩士，還曾任長榮航空董事長。未料，才上任高鐵董事長不過四個月，卻被「請」去接掌瀕臨改革失敗邊緣的台鐵，待遇大幅縮水，責任卻倍增。這是對專業的懲罰嗎？政府舉才明白昭示，專業無用，選對顏色抱大腿，沒有一丁點相關學經歷都可以領近40萬高薪。
維基百科一查，史哲除了受父親史英的民進黨背景庇蔭，就讀東海大學時參與野百合學運，積極投入政治，中興大學研究所沒念完，1995年步入政壇。不但學歷看不出與運輸有何關係，經歷也毫無關聯。此一人事案，根本是毫不掩飾、硬生生地將高鐵董座空出來，塞進自家人馬。
史哲在文化部長任內的風評劣跡斑斑，根據自由時報報導，立委接獲陳情，指史哲要求喝冰可樂、只吃脆薯條、怒罵下屬、逼退幕僚等等。這些荒腔走板的行為，在民間企業恐怕早被資遣，竟能在公部門一路高升？正當社會對公務機關霸凌之怒野火燎原，史哲先退居幕僚轉任政委避風頭，利用民眾擅遺忘的特性，才不到一年，居然以逼走專業的姿態，高調現身。
賴政府屢次以不專業的空降安排打擊公務體系，莫非在民進黨治理下的台灣，專業不再重要，關係與忠誠度才是關鍵？從諸多案例中，賴政府顯然已經無視社會觀感，無視體制正義。民眾的質疑被視為雜音，專業的抗議也不過是空谷足音。這樣的政治風氣，怎不讓人民對體制絕望？
「可樂冰不冰、薯條夠脆嗎、不能淋雨喔」這會是高鐵新的宣傳廣告嗎？或者應該製作成看板高懸行政院，提醒官員不要霸凌屬下，警示政府用人不該踐踏體制。當一個政府用人只剩下忠誠，崩壞只是時間問題。
