民眾黨嘲笑高雄博愛路新標線亂劃 交通專業人士紛紛打臉「不懂硬要嘴」。翻攝畫面
【賴傳媒 蔡智銘／綜合報導】高雄市博愛路近期進行的標線重整，引來自台灣民眾黨高雄市黨部的嘲笑，用戲謔的文字在臉書粉專PO文嘲笑：「全世界怎麼比得上台灣？」想藉此突顯民進黨亂搞市政，沒想到文章一出，反遭各交通專業及路權團體打臉，指出這樣的設計才是多數先進國家採用先進設計，希望民眾黨在批評前，至少要先弄懂，以免貽笑大方，連知名網紅cheap也留言「科普」：「這種設計叫做「停車緩衝區（parking buffer zone）」，在先進國家已出現多年、「你會覺得它很怪、很亂，是因為你預設整條馬路都是給車走的」。
民眾黨高雄市黨部昨天在臉書粉專PO出多張高雄市博愛路新劃設的交通標線並PO文：「哎呀我的媽呀～全世界怎麼比得上台灣？停車位劃在路中間，用路人要特別小心啊～如果不小心撞到了，是要主張路障請求國賠嗎？路旁這條不知是什麼道？有無絕對路權啊？公車也插一咖進來，真是一團亂！太暖了～太亂了～太可怕了！」
文章一出引發熱議，許多交通專業粉專及路權團體到前往留言，批評民眾黨小編「不懂交通硬要嘴」，指出這篇批評文充滿語焉不詳的驚嘆句與情緒化描述，卻絲毫沒有展現出對都市交通政策的基本理解：「就算說沒有看過這種畫法，但如果連這麼明確的標線都看不懂，我真的很好奇發文者的駕照是怎麼來的…」「這個年代，連Google 都不肯，現代人怎麼了呢？」「民眾黨幫忙高雄市政府廣告政績 笑死」、「不要為了反而反 好嗎？對的設計 不會因為放在高雄就不對」。
網紅cheap也留言指出：這種設計叫做「停車緩衝區（parking buffer zone）」，在先進國家已出現多年，台灣連逢甲夜市也有，用來保護自行車道或人行道，讓機車不佔騎樓、公車能安全靠站，乘客上下車也不會站在快車道上冒生命危險
你會覺得它很怪、很亂，是因為你預設整條馬路都是給車走的。但這種思維本身才是落後的。路不是只給車走的，現代城市設計是「以人為本」，不是「以車為尊」簡單來說：這不是亂畫，是你看不懂，是不是該反省一下自己對交通規劃的理解程度，而不是把專業努力講成笑話。
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