火報記者 陳銳/報導
加州公共事業委員會表示，特斯拉計劃在舊金山灣區推出由人類駕駛員操作的載客服務，並未使用自動駕駛車輛，與近期媒體關於該公司即將推出機器人計程車的報導有所出入。
加州公共事業委員會（CPUC ）發言人指出，特斯拉尚未取得在加州運營自動駕駛服務所需的許可，也未提出申請，因此不得使用自動駕駛汽車載運公眾。這與 Alphabet 旗下的 Waymo 不同，後者已取得必要授權並在灣區和洛杉磯提供無人駕駛叫車服務。
週三，特斯拉執行長馬斯克在財報電話會議上曾表示，公司正在多個市場「爭取監管批准」，計畫推出自動駕駛計程車。《商業內幕》週五則報導，該服務初期仍由人類駕駛員控制車輛，並非全自動駕駛。
特斯拉自駕部門負責人 Ashok Elluswamy 在會議中也提到，公司將先在灣區試行服務，並安排駕駛人坐在駕駛座，以因應監管程序並加速部署進程。
對於灣區的計畫，CPUC 表示，特斯拉只能根據現有許可提供「包車服務」，即由人類駕駛使用非自駕車輛載運「員工的朋友和家人」以及特定群體。該許可不允許使用自動駕駛汽車，無論是否配備安全駕駛員。
針對是否能使用旗下的「全自動駕駛（監督）」功能，CPUC 並未正面回應。不過根據加州現行規定，若該功能仍需駕駛員持續監控並可隨時接手，則無須申請自動駕駛車輛許可。
若要進一步推動自動駕駛業務，特斯拉須向加州機動車輛管理局（DMV）和 CPUC 申請多項許可，才能進行付費載客或無人駕駛測試。目前特斯拉僅擁有 DMV 發出的自動駕駛測試許可，且需配備安全駕駛員。
