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星宇航空9/30航向興櫃資本市場 登錄價12元 今年前八月大虧逾36億元

記者徐薇淳/台北報導

市場矚目的星宇航空(2646)即將航向資本市場,預計9月30日登錄興櫃交易,登錄價暫訂12元。受到疫情影響,今年前8月業績大虧36.41億元,以股本113.67億元來計算,每股EPS-2.39元。

星宇航空近兩年受到疫情影響,營運受到很大衝擊,2020年營收3.91億元,營業毛利虧損13.63億元,稅後虧損24.16億元,每股EPS虧損2.93元;2021年營收7.95億元,營業毛利虧損17,36億元,稅後虧損30.18億元,每股虧損2.69元;2022年前8月營收11.09億元,營業毛利虧損22.2億元,稅後虧損36.41億元,以股本113.67億元來計算,每股EPS-2.39元。

星宇航空成立在2017年,主要營運項目為客運業務、貨運業務、空中銷售業務及百貨零售業務,包括國際間旅客航空運輸及定期、不定期承攬國際包機業務、國際間貨物及快遞、郵件、包裹運送、機上免稅商品等銷售,以及線上及實體門市商品等銷售,客戶群包含一般社會大眾、旅遊業者、貨運承攬業與快遞業者等,其中客運收入佔41.97%,貨運收入則有49.74%。

目前星宇航空公司依整體策略規劃選擇引進A321neo窄體客機、A330-900neo中長程廣體客機及A350-900長程廣體客機三種新世代機種。目前星宇航空擁有9架A321neo和3架A330-900neo,並將在下半年引進首架A350-900,後續將分階段拓展機架數達50 架以上機隊規模。

星宇航空看好東南亞往來北美及大洋洲至歐洲袋鼠航線的轉運潛力,未來將以台灣為中轉樞紐,規劃2023年上半年開航北美航線,並將持續拓展航網至北美、大洋洲、歐洲,同時與數家區域性航空業者簽訂客、貨運聯航協定,未來將視營運規模及市場需求,爭取更多聯營。貨運部分,星宇航空將發展中轉貨運服務,串聯東亞及北美市場,協助關鍵材料輸往東南亞(晶片、機能布料等),再將成品轉運至北美,擴大營運動能。

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