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ENNOVI 利用先進功能改良電動車電池模組的電池接觸系統設計

最新研究和詳細材料測試,承諾提高電動車電池的製造效率,可靠度和環境可持續發展

新加坡2024年5月8日 — ENNOVI是汽車電氣化解決方案合作夥伴,現採用創新電池接觸系統 (CCS) 層壓方法。ENNOVI 透過測試聚對苯二甲酸乙二酯 (PET) 絕緣膜和粘合劑的粘合強度、耐用度,以及對環境的影響,而從多家供應商,得到合格 PET 絕緣膜和粘合劑。根據這項研究的結果,ENNOVI 擁有最有效材料組合建議的資料庫,而繞過本行業長期採用的標準嘗試錯誤法方法。

ENNOVI Optimizes EV Battery Module Cell Contacting System Design with Advanced Capabilities
ENNOVI Optimizes EV Battery Module Cell Contacting System Design with Advanced Capabilities

歷史上,在電池的 CCS 組裝一直依賴多個複雜方法,包括塑膠鑄模托盤和泡沫定位。雖然對電池和收集器的定位有效,但這些方法會帶來不必要的重量和繁瑣,尤其是模組大小增加。ENNOVI 了解多個傳統方法的限制,而創新利用多個熱和冷層壓過程,消除這些托盤或泡沫的需要。該公司透過推薦層壓材料組合,為代工生產商 (OEM) 和 1 級供應商提供精簡兼更具適應能力的解決方案。

ENNOVI 能源系統產品經理 Till Wagner 解釋道:「我們的層壓進步,顯示我們準確定位收集器能力的重要進展,並不受傳統方法強加的機械限制。我們透過策劃可預測 PET 膜和粘合劑的資料庫,不僅加速 CCS 設計,還精簡組裝過程,從而開拓材料和節能的新可能。」

ENNOVI 的層壓進展,均為深遠影響。該公司的熱或冷層壓過程提供能力,而立足獨特市場地位,並為全球代工生產商 (OEM) 和 1 級供應商提高靈活度和效率。ENNOVI 透過改良 PET 膜和粘合劑系列,正在改善電動車電池模組的結構完整和壽命,並縮短製造週期時間和減少環境足跡。

隨着該行業邁向更可持續發展兼有效率的製造方式,ENNOVI 的多項創新已準備引領新一代電動車電池模組的設計和裝配。該公司集中減少或消除粘合劑需求的方法,從而減少對壽命、環境影響和製造效率的擔憂。Wagner 表示:「我們的目標是超越傳統粘合劑,並利用尖端技術來實現更堅固兼更可持續發展的粘合。」

如欲更多 ENNOVI 及層壓技術的資料,請瀏覽:這裡

關於 ENNOVI

ENNOVI 是汽車電氣化解決方案合作夥伴,並為電動車設計及製造而客製互聯和高精密度系統解決方案上,成為全球領袖。該公司專注汽車市場,靈活兼迅速地滿足全球各地電動車代工生產商的產品、過程和製造需求。ENNOVI 透過電池平台、電源和訊號互聯需求的端到端能力,加速實現電動車市場客戶的想法和滿足需求。ENNOVI 總部位於新加坡,並於全球 15 個地點聘用超過 8,000 名員工。本公司在該等地區的所有活動,均承擔社會責任,並盡量減少對環境的影響。ENNOVI,充電更迅速。如欲了解更多,請瀏覽www.ennovi.com

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